New Delhi: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने बुधवार को कहा कि वे 29 अगस्त को Toyota Innova के 100 प्रतिशत इथेनॉल-ईंधन वाले वेरिएंट का अनावरण करेंगे। केंद्रीय मंत्री वाहन निर्माताओं को वैकल्पिक ईंधन-संचालित और हरित वाहन लाने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं। उन्होंने एक समिट को संबोधित करते हुए कहा कि वे 29 अगस्त को 100 प्रतिशत इथेनॉल फ्यूल से चलने वाली कार लॉन्च करने जा रहे हैं। ये कार दुनिया की पहली BS-VI (स्टेज-II), इलेक्ट्रिक फ्लेक्स-फ्यूल वाहन होगी।

जैव ईंधन से होंगे ये लाभ

गडकरी ने कहा कि उन्होंने 2004 में देश में पेट्रोल की कीमतों में बढ़ोतरी के बाद जैव ईंधन में रुचि लेनी शुरू की और इस उद्देश्य के लिए ब्राजील का दौरा किया है। उन्होंने कहा कि जैव ईंधन चमत्कार कर सकता है और पेट्रोलियम के आयात पर खर्च होने वाली बड़ी मात्रा में विदेशी मुद्रा बचा सकता है। गडकरी ने कहा, "अगर हम आत्मनिर्भर बनना चाहते हैं तो हमें तेल आयात को शून्य पर लाना होगा। वर्तमान में यह 16 लाख करोड़ रुपये है। यह अर्थव्यवस्था के लिए एक बड़ा नुकसान है।"

गडकरी ने कहीं ये बड़ी बातें

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भारत को और अधिक टिकाऊ उपाय (Nitin Gadkari) करने की जरूरत है, क्योंकि देश में प्रदूषण एक बड़ी समस्या है। उन्होने कहा,"हमने बहुत सी (स्थिरता) पहल की हैं लेकिन हमें और अधिक कदम उठाने की जरूरत है क्योंकि प्रदूषण एक समस्या है। पारिस्थितिकी और पर्यावरण बहुत महत्वपूर्ण हैं। हमें वायु और जल प्रदूषण को कम करने की जरूरत है। हमें अपने क्षेत्र में पानी की गुणवत्ता में सुधार करना होगा। यह एक बड़ी चुनौती है। हमें अपनी पारिस्थितिकी और पर्यावरण की रक्षा करने की आवश्यकता है।"

सड़को का बढ़ रहा है जाल

उन्होंने यह भी कहा कि 65,000 करोड़ रुपये की विभिन्न सड़क परियोजनाएं साल के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है जिसमें द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण भी शामिल है। उन्होंने रासायनिक उर्वरकों और कीटनाशकों के हानिकारक प्रभाव की ओर भी इशारा करते हुए कहा कि इससे कैंसर जैसी बीमारियां होती हैं।

"जैविक खेती बहुत सारी संपत्ति पैदा कर सकती है"

उनका मानना था कि जैविक खेती (Nitin Gadkari) बहुत सारी संपत्ति पैदा कर सकती है और हमें स्थिरता की ओर ले जा सकती है। उन्होंने कहा, "हमें कचरे को धन में बदलने के लिए लोगों को शिक्षित करने की जरूरत है।" उन्होंने यह भी उम्मीद जताई कि अधिक राजमार्गों के निर्माण से लॉजिस्टिक लागत मौजूदा 14 से 16 प्रतिशत से घटकर नौ प्रतिशत हो जाएगी।